Inspection des roulements modèle 1530

Inspection des roulements modèle 1530

Modèle HZ-VI-BB1530
—Modèle HZ-VI-BB0515 – Intégration de la technologie de vision 2D/3D avec des caméras 3D industrielles et des algorithmes d'inspection auto-développés-, permettant une détection complète à 360 degrés des défauts de surface des roulements (chanfreins, faces d'extrémité, surfaces de diamètre extérieur, couvercles, trous intérieurs). Compatible avec les joints en caoutchouc, les boucliers métalliques et les roulements de type ouvert, plage de tailles 15 à 30 mm, vitesse 2 à 3,5 s/pièce, fonctionnement stable 7 x 24 h.

 

 

 

Paramètre des produits

 

 

Dimensions inspectables

DO :​ φ15–30 mmÉpaisseur:​ Inférieur ou égal à 30 mm

Vitesse d'inspection :2-3,5 s/pièce

Articles d'inspection

Défauts 2D

Couvercles flottants, éclatement, bords recourbés, interstices des anneaux de couvercle, défauts de l'anneau intérieur/extérieur, problèmes de chanfrein (existence/taille), rouille, peau noire, couvercles mixtes, caractères manquants, fissures de surface, rayures.

Défauts 3D

Bosses de la surface du cache-poussière (fer/plastique) (<0.03 mm accuracy), floating height.

2
1

Solution d'inspection visuelle 3D intelligente

Plateforme logicielle flexible :​ Hautement configurable, s'adapte à plusieurs types de produits.

Vision 3D de haute-précision

Capture les microdéformations/bosses dans les roulements, dépassant les limites de détection de changement lent.

 

 

 

 

 

Défauts détectables

 

 

-1

Chanfrein irrégulier de la bague extérieure

2

Fosses

3

Points noirs

3

Chanfrein interne anormal

5

Points noirs dans la bague intérieure

6

Points noirs

7

Bonde de bague extérieure

8

Bonde de bague intérieure

 

 

 

 

Vidéo de fonctionnement du produit


 

 

 

 

 

 

Foire aux questions

 

3
 

Q1 : Pouvez-vous proposer des projets clé en main pour des lignes de production complètes, y compris l'intégration de l'ensemble du système tel que les bandes transporteuses, le nettoyage, l'inspection et le tri ?

A1 : Oui

Q2 : Le logiciel système dispose-t-il de fonctions telles que la classification des défauts, la traçabilité des données et l'analyse des tendances ? Peut-il générer des rapports de qualité visualisés ?

A2 : Oui.

Q3 : Dans quelle mesure le processus de changement et de mise en service est-il automatisé pour les roulements de différentes tailles et types ?

A3 : le remplacement manuel prend environ 10 minutes

Q4 : La vitesse de test de l'équipement peut-elle être synchronisée avec la chaîne de production automatisée pour réaliser une inspection complète en ligne au lieu de contrôles ponctuels ?

A4 : Le temps de test le plus rapide est de 2 secondes, avec une vitesse de 30 pièces par minute.

 

 

 

 

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